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紐約FED：升息恐影響美車市 分析師：還不用煩惱
報導，紐0利率車貸約聯邦儲備銀行公開表示，他們擔心升息之後美國汽車產業恐受負面影響。
紐約聯邦儲備銀行在一份公開研究報告中指出，他們認為一但聯準會升息，家庭支出可能因此減少，間接影響汽車銷售量。
官員採用的模型顯示，一但基準利率調高 1%，年化汽車產0利率車貸量將大幅減少 12%、銷售量減少 3.25%。
對此 Bankrate.com 分析師 Greg McBride 認為，汽車貸款增加不會是導致汽車銷量下滑的主因，因為車貸每月平均支出可能僅多出 12 美元；他認為整體經濟受升息打擊才是真正拖累車市的主因。
Greg McBride 認為真正的風險在於民眾擔心升息導致他們失業或收入減少，這樣汽車銷售量勢必會受影響。同時較高基準利率也增加一般家庭借貸成本，自然會排擠到汽車需求。
不過 Greg McBride 同時認為聯準會不會急於快速調高基準利率，且銀行業者應該會繼續提供低利貸款智撐市場，因此現在還不用擔心升息摧毀車市。不過一但美國經濟開始轉弱，車商應該減產降價應對昶洧電動車駛向美國 股價早盤高吹漲停號
成功轉型為電動車廠的昶洧(4529-TW)為發展純電動車，將參與美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫(AdvancedTechnology Vehicles Manufacturing Program)，並提0利率車貸出申請專案優惠貸款，預計申請額度4億元美元(約合台幣124億元)以內，加速電動車整車及開發美國市場計畫，激勵(13)日股價開盤直接攻上漲停。
昶洧董事長沈瑋表示，今年7月底到美國拜會美國能源部投資部門的數位官員，提出昶洧開發電動車計畫，欲參與美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫，進行美金4億元內的投資貸款。經美國能源部初步審核後，0利率車貸認為非常符合貸款計畫申請資格，日前已來函鼓勵公司申請。
沈瑋指出，因該計畫案除貸款金額龐大外，該專案申請條件之一為需在美國設廠，因此，公司召開董事會通過此案，昶洧將加速腳步進行申貸作業。
沈瑋進一步指出，美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫的申請企業需符合重要創新科技、節約能源與減少溫室氣體產生、需引進新的技術並在美國設廠等條件。此計畫案曾資助過新能源方面的知名企業有Tesla、Ivanpah、Shepherds Flat、Solana、Abengoa Bioenergy、Vogtle、Nissan North American等。歐洲投資銀行可能撤回對福斯的貸款
「歐洲投資銀行」可能撤回對德國「福斯」汽車的貸款。
銀行總裁「赫耶」告訴「南德意志報」說，「歐洲投資銀行」給予「福斯」汽車貸款是為了發展排廢氣量低的汽車，因此若是「福斯」汽車在排汙上造假，銀行就可能撤回貸款。報導指出，還有大約18億歐元的0利率車貸貸款尚未償還。
「赫耶」表示，「投資銀行」從1990年以來，已經核准了46億歐元的貸款給「福斯」汽車。銀行也因為福斯的醜聞而大受打擊。「赫耶」目前正在秘魯首都「利馬」出席「國際貨幣基金」會議。他表示，「歐洲投資銀行」會對「福斯」汽車如何使用貸款進行徹底調查。如果查出「福斯」汽車未依照合約使用貸款，銀行將會考慮是否要撤回貸款。
「福斯」已承認大約有一千一百萬輛汽車配裝了可造假數據的電腦軟體裝置，以通過排汙測試。「福斯」在美國的主管遭美國國會審查小組訊問這起造假事件；其他國家也都跟進調查，在英國的「福斯」汽車總經理今天也將出席國會非正式的聽審，接受訊問。
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